Revisión automática: Rollos

Los motores eléctricos duales del Rolls-Royce Spectre 2024 están acoplados a una transmisión de una sola velocidad que genera 584 caballos de fuerza y ​​664 libras-pie de torsión. (James Lipman/Rolls-Royce/TNS)

Rolls-Royce es una marca que durante mucho tiempo ha buscado el silencio, después de haber pasado más de un siglo domando la personalidad vibratoria, estridente y maloliente de los motores de combustión interna que impulsan sus automóviles. Su comportamiento es el del silencio, por eso sus coches tienen nombres fantasmales. “A 60 millas por hora, el ruido más fuerte en un Rolls-Royce proviene del reloj eléctrico”, se jactaba una vez en un anuncio de 1959.

Es una característica que resuena entre los clientes de la compañía, ya que el fabricante de automóviles está en camino de fabricar alrededor de 6.000 automóviles al año. No es que la empresa no pueda vender más; son tantos como deciden producir.

Y ahora, Rolls-Royce está construyendo vehículos eléctricos por primera vez, algo en lo que creía el cofundador de la empresa, Charles Rolls. “El coche eléctrico es perfectamente silencioso y limpio”, escribió en 1900. “Deberían resultar muy útiles una vez reparados. Se pueden organizar estaciones de carga”.

Con el lanzamiento del cupé Rolls-Royce Spectre 2024, Rolls-Royce finalmente logrará su objetivo, con planes de convertirse únicamente a energía eléctrica para 2031. El Spectre es el lanzamiento inicial de la compañía, un vehículo que dispensa sin esfuerzo el tan buscado por la marca. flotabilidad. Pero eso no debería ser una sorpresa, en realidad. Un motor de gasolina genera su energía a partir de explosiones controladas. Reemplácelo con una transmisión eléctrica silenciosa y el principal adversario de la tranquilidad quedará derrotado.

Sin embargo, los diseñadores de Rolls-Royce han disfrazado su vehículo más avanzado con un atuendo familiar, asemejándose a un descendiente más grande del Rolls-Royce Wraith. Sin embargo, es mucho más grande, aproximadamente del tamaño del cupé Rolls-Royce Phantom, mide más de 215 pulgadas de largo, con superficies limpias y talladas que mejoran su eficiencia aerodinámica. Es un cupé de techo rígido sorprendentemente sensual, una rareza en el mercado actual y que fácilmente se presta a dos tonos.

Abra las puertas con bisagras traseras del Spectre y será recibido por una lujosa cabina forrada en cuero, donde ningún detalle pasa desapercibido. Considere su asiento trasero. Sus respaldos están construidos a partir de una sola pieza de cuero que pasa elegantemente desde el respaldo del asiento hasta el panel lateral. Luego está el cartel estrella Starlight de Rolls-Royce, que emula el cielo nocturno. En particular, ahora se ofrece en los paneles interiores de las puertas del Spectre, así como en el panel de instrumentos del lado del pasajero. Si eso le parece demasiado, puede optar por cualquier cantidad de maderas duras.

Otras características por las que la marca es conocida están presentes, incluidos paraguas guardados en cada puerta, junto con uno que cierra automáticamente la puerta abierta del conductor cuando el conductor presiona el pedal del freno antes de arrancar el automóvil.

Dicho esto, no hay dos Rolls-Royce iguales, ya que la compañía fabrica cada uno a mano según las especificaciones de los compradores, al menos en lo que respecta al mobiliario. Es otra historia cuando se trata de rendimiento, ya que todos los compradores obtienen el mismo sistema de propulsión.

En este caso, sus motores eléctricos duales están acoplados a una transmisión de una sola velocidad que genera 584 caballos de fuerza y ​​664 libras-pie de torque, cortesía de su paquete de baterías de iones de litio de 1,549 libras y 102 kWh. La tracción total es estándar. Correr de 0 a 60 mph toma solo 4,2 segundos. Dado que el kilometraje anual promedio de los propietarios de Rolls-Royce es de 3200 millas, la autonomía prevista del Spectre de 264 millas debería resultar adecuada. Por supuesto, los propietarios de vehículos eléctricos Rolls-Royce no experimentan ansiedad por la autonomía; su personal lo hace. Tampoco tienen que preocuparse por el espacio del maletero, razón por la cual el Spectre tiene apenas 13 pies cúbicos.

Dicho esto, recargar del 10% al 80% con un cargador rápido de CC lleva 34 minutos, o 62 millas de alcance en nueve minutos. Según Rolls-Royce, una recarga completa en casa utilizando alimentación de CA tarda cinco horas y 30 minutos si la batería está completamente agotada.

Pero sorprendentemente el Rolls-Royce no traiciona su cambio de opinión. Es ante todo un Rolls-Royce, uno que funciona con electrones en lugar de combustibles fósiles. Conserva el rodamiento suave y silencioso requerido por la marca, sin la abrupta ráfaga de torque común a los vehículos eléctricos menores y optando por una entrega de potencia lineal mucho más civilizada. Y como las transmisiones EV tienen una velocidad, no hay impacto en el cambio, simplemente una línea motriz compuesta que se ve, pero no se escucha.

Construido a partir de la arquitectura totalmente de aluminio utilizada para el sedán Phantom y el SUV Cullinan, el paquete de baterías del Spectre añade un 30% más de rigidez torsional, lo que mejora su rendimiento, ayudado por una suspensión neumática activa que desacopla las barras estabilizadoras electromecánicas del Spectre, lo que permite cada rueda actúa individualmente, evitando el balanceo de lado a lado y al mismo tiempo brindando una conducción exuberante y tranquila. Al llegar a una curva, las barras estabilizadoras se vuelven a acoplar, los amortiguadores se endurecen y la dirección en las cuatro ruedas se activa, aportando una importante agilidad sin afectar al confort.

A pesar de su nueva fuente de potencia, las características distintivas de un Rolls-Royce permanecen en el Spectre, un ejercicio incomparable de autoridad automotriz. Después de todo, ¿cuántos otros cupés de lujo de gran turismo eléctricos con batería de techo rígido y sin pilares compiten con él? Así es, ninguno. Es realmente una forma privilegiada de ayudar a mitigar el cambio climático.

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Rolls-Royce Spectre 2023

Precio base: $420,000

Tren motriz: motor síncrono dual, transmisión de 1 velocidad y tracción total

Caballos de fuerza/torque: 584/664 libras-pie

0-60 mph: 4,2 segundos

Velocidad máxima: 155 mph

Alcance EPA: 264 millas por carga

Tiempo de recarga (22 kW, CA): 5 horas, 30 minutos

Largo/Ancho/Alto: 215,6/79,4/61,9 pulgadas

Capacidad de carga: 13 pies cúbicos

Peso en vacío: 6,371 libras

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