El aparente tratamiento de alfombra roja de Tesla en India es una herramienta eficaz contra sus rivales
Si bien Tesla ha enfrentado desafíos notables para ingresar a la India en el pasado, el fabricante de vehículos eléctricos parece estar recibiendo una especie de bienvenida en la alfombra roja esta vez. Esto es un buen augurio para Tesla y podría resultar en que la compañía no compita con algunos de sus rivales más fuertes en el país, al menos en el futuro cercano.
Tesla es el líder mundial en vehículos eléctricos puros, pero en China la compañía tiene varios competidores fuertes. Estos incluyen BYD, que vende más que Tesla en China en términos de ventas de vehículos de nueva energía (NEV). Las ventas de autos eléctricos puros de BYD van por detrás de las de Tesla, pero en términos de volúmenes brutos de NEV, el fabricante de automóviles chino está muy por delante de la compañía estadounidense de vehículos eléctricos.
India es un mercado cada vez más importante en la industria automotriz. Por tanto, las empresas que pudieran alcanzar una ventaja frente a sus rivales en el mercado indio podrían establecer una ventaja notable frente a sus rivales. Esto fue insinuado por Jasmeet Khurana del Foro Económico Mundial en un comentario a Reuters.
"El futuro de quién gane en India tendrá alguna relación con quién gane a nivel mundial en la carrera de vehículos eléctricos", dijo Khurana.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, y el primer ministro indio, Narendra Modi, se reunieron en Nueva York en junio y, desde entonces, parece que se está acelerando la entrada del fabricante de vehículos eléctricos en el país. Según se informa, Tesla está en conversaciones con funcionarios indios para la construcción de una planta que tendría la capacidad de producir un nuevo automóvil eléctrico de bajo costo cuyo precio se espera sea de alrededor de 24.000 dólares.
Fuentes supuestamente cercanas al asunto señalaron que las conversaciones continuaron durante la semana pasada y que Tesla supuestamente discutió los detalles de sus planes. Según se informa, Modi también está siguiendo el desarrollo de las discusiones.
En medio de estas circunstancias, el fabricante de automóviles chino BYD, que posiblemente sea el mayor rival de Tesla en China, parece estar pasando a un segundo plano en India. BYD había pretendido anteriormente obtener la autorización para una inversión de mil millones de dólares en el país, pero informes posteriores sugirieron que la compañía ya no está interesada en asegurar el acuerdo. BYD también enfrenta una investigación por acusaciones de que pagó menos impuestos de importación en el país.
Según se informa, los funcionarios indios también están preocupados por las implicaciones para la seguridad nacional de los vehículos fabricados en China en el país. Según se informa, un funcionario ha señalado que India también se siente “incómoda con los fabricantes de automóviles chinos”.
Sin algunos de sus rivales más fuertes en India, Tesla muy bien podría expandir su alcance al creciente sector de vehículos eléctricos del país sin ningún problema. Esto es un buen augurio para Tesla, especialmente si es capaz de lanzar un automóvil pequeño y asequible que se adapte bien al mercado indio. Sam Fiorani de AutoForecast Solutions afirmó que, en última instancia, India presenta grandes posibilidades para Tesla.
“Tesla se ha convertido en un producto deseable sólo de nombre. Si a eso le sumamos un producto asequible diseñado para el mercado indio, tiene el potencial de ser un éxito a nivel local”, afirmó Fiorani.
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