Instalación de impresora 3D a bordo del USS Bataan

En enero de 2023, la multinacional españolaMeltio, un fabricante de tecnología de impresión 3D de metal con láser de alambre, junto conCorporación Phillips , líder mundial en soluciones de fabricación con sede en EE. UU., trabajaron juntos para instalar una solución de impresión 3D de metal para fabricar repuestos y herramientas de reparación a bordo del barco de la Armada de EE. UU., el USS Bataan. El Phillips Additive Hybrid impulsado por Haas tomó la tecnología de deposición de metal por láser de Meltio y la integró con el molino de control de los centros de mecanizado vertical CNC de Haas a bordo del barco. ASAMBLEA Audible se reunió con el CEO de Meltio para discutir facetas de la tecnología de impresión 3D de Meltio y el proyecto colaborativo de la Marina.

El equipo, instalado gracias a un esfuerzo conjunto entre el Comandante, la Fuerza Naval de Superficie del Atlántico y la Oficina de Tecnología del Comando de Sistemas Marítimos Navales (NAVSEA), incluye el Sistema Phillips Additive Hybrid, que integra un cabezal de deposición de metales Meltio alambre-láser en una fresadora de control numérico por computadora Haas TM-1. Se ha demostrado que la plataforma Haas TM-1 funciona de forma fiable en un entorno a flote a bordo de varios portaaviones. La integración del cabezal de deposición Meltio con Haas TM-1 proporciona una capacidad de fabricación aditiva y sustractiva dentro del mismo sistema, lo que aumenta la eficiencia y reduce el desperdicio en comparación con el mecanizado típico.

El sistema Phillips Additive Hybrid imprime acero inoxidable 316L, un material predominante en los sistemas de barcos de la Armada de EE. UU. Si bien la fabricación aditiva de acero inoxidable a bordo de buques de guerra es nueva, también representa un avance al proporcionar a los marineros capacidades de fabricación a nivel industrial para imprimir piezas individuales para sistemas que anteriormente no estaban disponibles sin adquirir el sistema completo a un costo significativamente mayor.

Los beneficios de la impresión 3D Engine de Meltio son dobles: maximiza la disponibilidad operativa y reduce la demanda en las cadenas de suministro tradicionales y específicas de la Marina. Además, los ingenieros de NAVSEA instalaron una segunda impresora 3D para producir componentes de polímero (plástico) a bordo del Bataan. Esta impresora permite a la tripulación del barco imprimir cualquier paquete de datos técnicos AM más de 300 desarrollados por NAVSEA que definen la configuración de diseño y los procedimientos necesarios para fabricar una pieza y garantizar su funcionamiento adecuado.

Acerca del USS Bataán:

Bataan, un barco de asalto anfibio multipropósito, transporta a más de 2.500 marineros e infantes de marina cuando está completamente embarcado y es el quinto barco de la clase Wasp de la Armada. Fue comisionado el 20 de septiembre de 1997 y es el segundo buque de guerra de la Armada de los EE. UU. que lleva ese nombre. El CVL-29 era un pequeño portaaviones clase Independence que entró en servicio en noviembre de 1943. Después de servir tanto en la Segunda Guerra Mundial como en el conflicto de Corea, el CVL-29 fue dado de baja en 1954.

Acerca de la Corporación Phillips:

Phillips representa una sólida combinación de equipos, experiencia en aplicaciones y servicios adecuados para satisfacer la creciente gama de requisitos de aplicaciones de fabricación presentes y futuros. Phillips ha tenido una relación global de 30 años con Haas Automation, que ha producido más de 30.000 máquinas instaladas. Obtenga más información sobre Phillips en www.phillipscorp.com

Acerca de Meltio:

Meltio lleva la fabricación aditiva de metal al siguiente nivel mediante el desarrollo de soluciones de impresión 3D de metal de alto rendimiento, asequibles y fáciles de usar utilizando tecnología de impresión 3D de metal con láser de alambre. Obtenga más información sobre Meltio en www.meltio3d.com.